Alors que la vie des conducteurs sur la route ne cesse de se compliquer – moins de temps, plus de circulation, les prix du carburant qui augmentent, les autres conducteurs pressés qui font de multiples choses tout en conduisant, les entreprises du secteur automobile développent la prochaine génération de systèmes embarqués destinés à leur garantir une sécurité maximale et à optimiser l'efficacité opérationnelle. Appelés ADAS - pour Advanced Driver Assistance Systems (applications avancées d'aide à la conduite), ces systèmes ont pour objectif d'adapter le comportement du conducteur ou du véhicule afin de rehausser la sécurité, favoriser une utilisation économique et garantir une conduite plus naturelle.

Tele Atlas, l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de cartes numériques et de contenu dynamique pour les solutions de navigation et de géolocalisation, répond à la demande exprimée pour les systèmes ADAS en présentant le Tele Atlas® ADAS, le premier système intégrant courbure et gradient exploitant l'apport communautaire et d'autres sources officielles afin de développer des cartes permettant d'exploiter une nouvelle génération d'applications destinées à optimiser la sécurité et l'éco-routage et de solutions ADAS.

Le système Tele Atlas ADAS, dévoilé au Consumer Electronics Show de Las Vegas, intègre les données de courbure et de gradient ainsi que les données de géométrie routière ADAS qui peuvent être exploitées pour concevoir diverses applications ADAS, notamment l'éco-routage, la régulation de vitesse adaptative, la gestion énergétique, l'éclairage asservi à la direction, la prévisualisation de la route et les alertes de virages. Ces solutions sont particulièrement utiles pour les conducteurs. Elles peuvent par exemple alerter l'automobiliste si le véhicule arrive à une vitesse trop élevée dans une courbe, optimiser le fonctionnement du régulateur de vitesse et du régulateur de vitesse actif en prenant en compte les courbes de la route et les déclivités, ou encore réduire la consommation en exploitant les informations sur les déclivités et les vitesses réelles en gérant la consommation énergétique.

“Les solutions ADAS les plus puissantes intégreront de façon dynamique les données cartographiques, comportementales et environnementales,” a expliqué Jonathon Husby, Tele Atlas Vice President of Automotive, Transportation and Telematics. “Tele Atlas ADAS constitue une grande avancée en termes d'applications de sécurité et d'éco-routage car nos produits remplaceront les déductions par des faits. Ils combleront l'espace séparant les données routières statiques et le vaste panel des comportements humains pour offrir des solutions ADAS affichant une précision optimale. Désormais, les véritables atouts des applications ADAS pourront être mis en application.”

Le développement des applications ADAS a souvent été restreint par le coût élevé de la collecte des données. La stratégie de Tele Atlas vise à associer quatre techniques différentes de collecte des données, dont notamment l'apport communautaire anonyme de la plus grande communauté de GPS du monde, afin de concevoir des solutions ADAS de qualité supérieure. Le système Tele Atlas ADAS est le premier produit à mettre en application cette stratégie. Il propose 10 niveaux de qualité, la plupart dépassant les spécifications de qualité classiques ADAS. Les cartes Tele Atlas définissent également un nouveau standard de précision cartographique en termes d'alignement géométrique, l'apport communautaire permettant à l'entreprise de perfectionner ses cartes du monde entier afin d'atteindre les standards les plus élevés. Ces données réelles permettent à la clientèle de Tele Atlas de contribuer au développement de solutions grâce auxquelles les conducteurs peuvent bénéficier d'une navigation efficace et synonyme de sécurité sur davantage de routes et avec une précision encore supérieure.

Tele Atlas ADAS offre un vaste panel de services sur une sélection de routes bien plus large qu'auparavant, couvrant les voies principales, les grandes zones urbaines ainsi que les routes plus petites où surviennent les accidents les plus graves. Ce système est déjà disponible en version pilote et intègre une couverture renforcée dans 19 pays : les Etats-Unis, le Canada, la Belgique, le Danemark, la France, l'Allemagne, la Grèce, l'Irlande, l'Italie, le Luxembourg, les Pays-Bas, le Portugal, l'Espagne, le Royaume-Uni, l'Australie, la Malaisie, la Nouvelle-Zélande, Singapour et la Thaïlande.