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Les tests & essais GPS de la rédaction
Test du GPS piéton Kapsys Kapten NG
Test réalisé par Nicolas l le : 15/04/2010
Design du GPS
Fonctionnalités
Accessoires fournis
Facilité d'utilisation
Menus & Navigation
Les meilleurs prix en ligne
Aucun prix disponible pour ce produit
Le test du GPS piéton Kapsys Kapten NG a été entièrement réalisé par l’équipe de club-GPS.com
Nous mettons plusieurs jours afin de tester le produit dans son ensemble. Notre but est de vous offrir des explications claires, objectives et compréhensibles de tous.

Kapsys propose le GPS Kapten NG, le nouveau navigateur de poche multitransport qui vous accompagne dans tous vos déplacements. Idéal pour la voiture, il adapte aussi sa navigation lorsque vous êtes à pied, en vélo ou en moto. C’est simple, pratique, intuitif et rapide.

Un menu d’accueil vous permet de choisir votre mode de navigation : piéton, vélo, moto ou voiture. Commencez en voiture et terminer à pied ? Pas de problème, vous pouvez d’un simple clic changer de façon dynamique votre mode de transport.

Kapten NG vous propose une offre unique de navigation par les transports en commun. En métro, RER ou tramway , Kapten NG vous indique la station la plus proche et vous propose un système de navigation de station à station incluant le calcul du temps de trajet et indication des changements et correspondances.

Une adresse à retenir, un lieu insolite, un coup de coeur ? Le Kapten NG vous permet d’enregistrer la position de vos lieux préférés en appuyant sur une simple touche. Avec la fonction Ktag (création de géotags), vous pouvez ainsi constituer une base d’adresses personnalisées en plus des milliers de points d’intérêts (POI) fournis.

Affichage des cartes : 2D, 3D, adaptatif (l’angle de vue variable suivant la vitesse), mode symbolique, zoom + ou –, bascule (manuellement) en portrait ou paysage. Guidage vocal très complet avec l’annonce des noms de rue et la lecture des panneaux.

• Interface utilisateur intuitive et agréable
• Instructions vocales claires et précises (technologie TTS pour l’indication des noms de rue)
• Navigation temps réel optimisée pour chaque mode de transport (piéton, vélo, moto, voiture)
• Choix varié d’entrée de destination nouvelle adresse, dernière adresse, favoris, points d’intérêts, points d’intérêts personnalisés (ktag).
• Recalcul d’itinéraire rapide à chaque déviation par rapport au trajet calculé
• Saisie d’adresse prédictive
• Planification d’itinéraire
• Possibilité d’exclure des segments de route (bouchon, voie fermée…)
• Notification des radars fixes (selon pays) et alerte de dépassement de vitesse autorisée
• Enregistrement de Ktags
• Mode « tracking »


Kapsys vient de lancer sur le marché son nouveau système de navigation sous le nom de Kapten NG. Ce GPS a la particularité d’être multi transport. Sa principale utilisation est le mode piéton, néanmoins il pourra être utilisé également en mode voiture, moto et vélo. Le Kapsys Kapten NG est un produit ultra compact ne mesurant que 10 cm de hauteur pour 5 cm de large et une épaisseur de 1,3 cm. Son écran tactile de 3 pouces et son poids de 90 grammes en fait un GPS facilement transportable même dans une poche. Celui-ci intègre la toute dernière génération de puce GPS Sirf Star III InstantFix II qui offre une vitesse de synchronisation très rapide. Lors de nos tests nous avons eu une autonomie de 4 heures 30 environ


  

Nous allons commencer par détailler le GPS Kapten NG. De couleur Gris Anthracite, la qualité des plastiques est très bonne avec une prise en main se rapprochant d’un téléphone portable. Sur la partie supérieure du GPS on retrouve le haut parleur et une prise casque Stéréo au format jack 3.5mm sur la partie droite le bouton d’allumage et d’extinction avec un emplacement pour une carte mémoire au format Micro SD. A gauche les boutons de volume sonore. Sous l’appareil se situe la prise mini USB qui permettra de mettre en charge le Kapten NG mais également de mettre à jour le produit en cas de besoin. L’écran de 3 pouces est de bonne facture et assez lumineux. Le produit offre une sensation de solidité. Le design est soigné et basique à la fois.

Les emplacements du port mini USB et celui de la carte mémoire sont protégés par des languettes en plastique souple. Il suffit de tirer légèrement dessus pour avoir accès aux emplacements. Le haut parleur quant à lui est masqué par une petite plaque chromée. Kapten a bien pensé à son utilisation, car en mode piéton le haut parleur situé sur la partie supérieure sera très largement plus pratique à utiliser que s’il se trouvait à l’arrière du GPS et donc masqué par la main de l’utilisateur. .

  


Le Kapten est NG est fourni avec un câble mini-USB/USB pour la charge et la synchronisation du produit sur un ordinateur, un support ventouse pour pare brise qui fonctionne de la même façon qu’un support pour PDA. En effet celui-ci est muni de pattes latérales qu’il suffit de resserrer sur le produit pour le maintenir. Ces pattes protègent le GPS grâce à un revêtement en mousse. En dessous 2 autres petites pattes permettent d’éviter au GPS de glisser vers le bas. 

La qualité du support est assez standard, nous avons remarqué que les pattes de soutien horizontal composé de 2 parties avaient la fâcheuse tendance à bouger et sortir des rainures permettant de maintenir le Kapten NG de plusieurs façons. Une plaque en plexi transparente offre la possibilité de glisser un ticket de péage ou une photo par exemple.

  


Pour finir le tour du contenu, Kapsys inclut également un guide de démarrage rapide du produit en plusieurs langues. Conclusion de cette première étape de notre test, voici un GPS piéton de bonne qualité, au design simple mais efficace, facilement transportable par sa taille, avec un support pour une utilisation en voiture.

Lors de l’allumage du produit on retrouve en premier lieu le logo du GPS Kapten NG puis on se retrouve au menu principal du produit. Celui-ci est constitué des 4 modes de navigation à savoir : Navigation piétonne, vélo, Moto et voiture. Sur l’écran la présentation est facilement utilisable car elle se présente de façon assez grande pour une navigation immédiate.
 
En dessous se trouve l’icône home qui permet de revenir au menu principal, l’icône de paramétrage du produit et le mode d’affichage de la carte pour avoir sa situation actuelle sans forcément utiliser un itinéraire et l’icône Ktags.

  

Concernant le paramétrage du produit, le Kapten NG propose le choix des langues, un paramétrage du système pour la date, l’heure, les unités de mesure et les options du clavier. Les options de navigation permettent quant à elles de régler le produit selon son mode de navigation. On peut également avoir accès, dans le menu paramètre, aux informations système et la possibilité de réinitialiser le GPS pour revenir au paramètre d’usine. La navigation dans les menus se fait de façon assez simple avec un déplacement de bas en haut et de haut en bas pour afficher les différentes possibilités des menus.

La fonction Ktags permet de mémoriser un point d’intérêt personnel. Par exemple une boulangerie une boutique etc ... Il suffit pour cela de faire une pression sur l’icône pour enregistrer le lieu précis. Ensuite il suffira tout simplement d’allez dans ses Ktags pour retrouver l’emplacement enregistré.

  

Les différents modes de navigation offrent les mêmes menus hormis le mode piéton et vélo qui ont en plus l’accès aux transports en commun. Cette fonction permet de calculer un trajet en transports en commun d’une station à une autre. La version Europe propose de nombreux trajet de transports dans plusieurs villes d’Europe. Le Kapten NG établit alors un carnet de route (“roadbook“) qui peut être consulté pour se déplacer à travers le réseau de transports sélectionné jusqu’à la station désirée. Cette fonction ne donne évidement pas lieu à un guidage en temps réel. Elle sera disponible dans les grandes villes de France.

Pour faire un rapide détaillé du menu de navigation, on retrouve donc, la saisie d’une adresse, les Ktags, les favoris, les points d’intérêts (Hôtels, restaurants, etc.), les dernières adresses de navigation effectuées, le mode transport en commun et le calcul d’un trajet afin de connaitre les informations d’un point de départ à un point d’arrivée. Ces fonctions sont très intéressantes surtout pour la préparation d’un trajet en mode piétons et voiture permettant de connaitre le temps de parcours.

  

Pour la navigation, la saisie d’une adresse se fait de façon assez simple en commençant par la ville puis l’adresse. Bien que son écran soit de 3 pouces, le clavier virtuel est assez accessible avec des boutons bien adaptés. En cas d’erreur de saisie, on peut facilement revenir à l’écran précédent. Une fois la destination effectuée un rapide récapitulatif apparait. Il suffit alors de toucher le bouton virtuel « Y allez ». S’affiche alors la carte avec le trajet qui donne accès à la distance qu’il faudra parcourir et le temps approximatif pour s’y rendre. On peut également avoir un accès au détail avec les différentes rues que l’on va emprunter et leur distance. 

Des petits icônes permettent même de voir le type d’intersection que l’on va emprunter. Sur le récapitulatif de la carte de trajet, il suffit de saisir le bouton virtuel « DEMARRER LA NAVIGATION » pour commencer son trajet.

  

Selon le mode de transport, on peut paramétrer l’affichage de la carte (2D 3D). En mode piéton et vélo la 2D cette dernière sera plus adéquate dans la mesure où la carte se visualisant par le dessus, elle offrira une vision des rues avoisinantes. Sur la carte le Kapten NG permet de très facilement de changer de mode de transport. Par exemple de passer du mode piéton à voiture sans avoir à refaire la destination et donc revenir à l’écran principal. On accède également au paramétrage rapide du mode 2D ou 3D de la vue symbolique et des détails du trajet.

Autres possibilités toujours sur la carte de navigation, les options et la sélection de points d’intérêts.
L’accès à ces différentes possibilités est un véritable atout pour se GPS. La plupart des systèmes de navigation oblige à revenir au menu principal ou alors devoir naviguer dans un menu secondaire pas toujours très simple. Le Kapten NG quant à lui, permet un accès immédiat aux principales possibilités du GPS d’un clin d’œil. Pour cela on apprécie vraiment cette facilité. La navigation permet bien évidement d’avoir le temps de parcours et sa distance sur le coté droite de l’écran.

  

Disposant d’un processeur de 400 MHz, le calcul d’un itinéraire se fait assez rapidement. Son utilisation en mode piéton et vélo est un véritable bonheur car d’une facilité enfantine. En mode moto, il faudra obligatoirement utiliser un casque. En mode vélo également. La circulation en mode voiture s’effectuera facilement avec un affichage clair et bien fourni sur les informations du trajet.

  

La qualité de la carte de navigation est très bonne et permet un accès visuel très rapide. Lors d’un trajet, le Kapten NG indique de façon orale et visuelle le nom de la prochaine route à prendre. Par exemple : « A 500 mètres tourner à gauche dans la rue Jean Jaurès ». Le Kapten NG propose également une navigation en position horizontale. Cela permet un affichage de la carte de navigation plus large. Pour éteindre le GPS 2 solutions, soit un appui court sur ON/OFF pour la mise en veille, soit un appui long pour l’éteindre complètement.

  

L’appui court permet dans tout les cas une navigation vocale sans affichage de l’écran de navigation pour une économie d’énergie. Ceci sera utile en mode vélo et moto avec l’utilisation d’un casque audio si le Kapten NG se trouve dans une poche. En extinction totale l’écran demande une validation. 

Attention en mode veille la batterie sera sollicitée. En conclusion, nous avons été très satisfaits du produit et de ses possibilités. Sa force sera principalement la clarté du produit et sa facilité d’utilisation.

  

Le Kapten NG est un produit compact, léger qui se transporte n’ importe où. Dans une poche un sac, etc. La qualité du produit est très bonne et se distingue même à un téléphone portable par sa forme et sa couleur grise anthracite. Son écran de 3 pouces permet une utilisation en mode piéton assez discrète. Le support de voiture permet une utilisation en mode navigation dans son véhicule.

Les menus sont d’une simplicité enfantine, qui permettent une prise en main pour une utilisation immédiate. L’affichage des écrans des différents menus se fait de façon rapide avec une petite animation de transition entre chaque affichage. La navigation quel que soit le mode de transport choisi nous a donné pleine satisfaction. 

L’option du transport en commun sera très pratique pour les adeptes qui pourront connaitre le trajet d’une station à une autre. La fonction Ktags permet d’enregistrer un point d’intérêt pour s’y rendre de n’ importe où par la suite. Cette fonction sera le plus souvent utilisée en mode piéton pour enregistrer une boutique par exemple.

La possibilité de changer de mode de transport sur la carte de navigation est un atout de taille pour le Kapten NG, car elle évite d’avoir à faire plusieurs manipulations pour passer du mode voiture au mode piéton. Son autonomie de 4 heures et 30 minutes en fait un très bon produit. Par contre pas de chargeur allume cirage dans la boite. Il faudra obligatoirement utiliser le câble USB pour le PC. 

Néanmoins l’adaptateur secteur et voiture s’achète en option. Lors de notre test, le produit était au prix public de 149 € pour la version Europe et 129€ pour la version France. Un rapport qualité prix très bon et accessible. Pour finir, nous conseillons principalement ce produit aux nomades adeptes de la marche à pied, du vélo et des transports en commun.

L’utilisation en voiture sera secondaire. Néanmoins celui-ci sera tout aussi efficace qu’un GPS classique car le Kapten NG offre les mêmes informations lors de la navigation auto que la plupart des systèmes GPS qui sont quant à eux fait pour une utilisation uniquement embarquée.
Sa simplicité et son efficacité en fond en GPS original mais aussi exceptionnel.


Les plus du GPS Kapsys Kapten NG :
+ Ultra mince
+ Mode piéton efficace
+ Changement de mode facile
+ Menus faciles d'utilisation
+ Très bonne qualité du GPS
+ Fonction Transport en commun

Les moins du GPS Kapsys Kapten NG :

- Support ventouse fragile
- Pas de chargeur allume-cigare

VERSION FRANCE


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VERSION EUROPE

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