Parcourez l'Europe entière en toute facilité avec le GPS 7210 de Navigon !

Doté d'un écran SmartDisplay 16/9 de 4,3 pouces recouvrant toute la surface, le GPS 7210 est très agréable et propose un mode Reality View Pro, imitant précisément l'autoroute où vous vous trouvez. 

Rapide grâce à la puce GPS InstantFix II, le 7210 vous signale clairement le chemin à emprunter dans les intersections complexes avec Lane Assistant Pro, en prononçant même le nom de la rue ! Avec Landmark View, visualisez de façon réaliste et en 3D des sites et monuments choisis ou encore vos favoris personnels (cinéma, domicile d'un ami, etc.): comment guider plus efficacement ?

Grâce au GPS 7210, vous ne serez plus retardé par des bouchons ou par un itinéraire peu fiable. Le TMC vous permet d'être averti de tout ralentissement du trafic: votre GPS peut ainsi proposer un autre itinéraire. 

Navigon vous aide également à conserver vos points de permis en intégrant à son GPS une alerte audio-visuelle en cas de dépassement de vitesse et une carte des radars fixes. Disposant d'une reconnaissance vocale et du Bluetooth, le 7210 sécurise votre conduite en transmettant les indications routières, mais aussi vos musiques et appels téléphoniques vers les haut-parleurs du véhicule, via l'autoradio: vraiment utile avec le menu d'urgence !

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Navigon propose son haut de gamme depuis quelques semaines avec le GPS NAVIGON 7210 édition ViaMichelin.

Ce système de navigation associe une mémoire interne de 2Go à un processeur Centrality Titan 1 (600 MHz). La puce GPS est une SiRF Titan avec Instant Fix II offrant à l'utilisateur une synchronisation très rapide pour démarrer la navigation. Le Navigon 7210 ne pèse que 180 grammes pour des dimensions de 115.6 x 74.8 x 18, 7 mm.

 

Concernant le GPS. Celui-ci dispose d'un écran 4,3 pouces. La face avant du système de navigation est extrêmement plate avec en-dessous le branchement du câble USB, une prise casque audio mais aussi un bouton reset qui permettra de relancer le système de navigation en cas de plantage. Sur le dessus de l'appareil se situent le bouton marche/arrêt ainsi qu'un petit trou dissimulant le microphone de la reconnaissance vocale. À l'arrière, une prise d’antenne externe TMC est disponible ainsi que l'enceinte d'écoute de la navigation.

Au niveau esthétique, nous retrouvons un produit très sympathique, avec un design assez sobre, mais nous avons l'impression qu'il lui manque quelque chose. En effet, les modèles précédents disposaient d'un design beaucoup plus efficace. Un très léger Chrome entoure le matériel, mais celui-ci est presque invisible. 

 

Nous allons commencer à détailler les accessoires fournis dans un packaging très compact. Comme dans tous les produits de navigation du marché on retrouve un câble USB, un chargeur allume -cigare assez imposant avec une longueur de câble très confortable, un support ventouse pour le pare-brise. Ce support est assez classique ce qui nous a fortement étonné de la part de Navigon, pour un système de navigation haut de gamme. 

 

En effet, même si la qualité est très satisfaisante, Navigon a toujours apporté un grand soin aux accessoires fournis. Les produits haut de gamme précédents disposaient d'un support de pare-brise bien plus original. Dans la boîte, nous retrouvons également une housse de protection à effet velours, qui permettra de protéger le 7210 contre la poussière. 

Pour finir, on retrouve un CD Rom qui intègre le manuel d'utilisation complet ainsi que les logiciels du produit. Un petit livret explique le fonctionnement du système FreshMaps avec son numéro d’activation. 

 

Pour résumer la présentation du produit, nous avons la sensation que le GPS haut de gamme Navigon 7210 est composé d’accessoires de moins bonne qualité que ses prédécesseurs et qu’il manque également de finitions soignées.

Comme tous les systèmes de navigation de la marque cette année, on retrouve au démarrage un écran animé avec le logo NAVIGON qui s'affiche pendant quelques secondes. Ensuite nous arrivons sur le menu principal qui affiche les onglets de destination, la commande vocale, les paramètres, l'accès au système Bluetooth, et pour finir un bouton qui permet d'éteindre l’appareil.

Une simple pression sur l'écran de l'onglet "nouvelle destination" offre plusieurs possibilités telles que la saisie d'une adresse ou, l'accès aux adresses utiles. La saisie d'une adresse commence par la ville de destination, puis le nom de la rue et enfin le numéro . Il faut savoir que le Navigon 7210 offre une saisie intuitive semi-automatique, ce qui permet de choisir parmi les rues possibles en fonction des premières lettres indiquées. 

La saisie d'une adresse est relativement simple avec des touches très confortables qui évitent de saisir deux lettres en même temps. Ensuite, une simple pression sur le bouton démarrer lance le calcul de l'itinéraire . Lors de nos tests, nous avons saisi des adresses situées à plus de 300 kilomètres de distance du point où nous nous trouvions et le Navigon 7210 a effectué le calcul avec zèle et rapidité.

 

Pour revenir aux différentes possibilités du produit, ce système de navigation permet l'enregistrement des destinations afin de ne pas avoir à les saisir à chaque fois. Un raccourci vers son domicile est également proposé pour retrouver son chemin où que l’on soit. Nous avons testé la commande vocale, et comme tous les GPS possédant cette fonction nous avons remarqué qu'ils ont presque tous le même problème, la reconnaissance en milieu bruyant. 

Il faudra donc éviter que le véhicule soit en mouvement pour lui demander une destination vocale. Néanmoins celle -ci s'avère très pratique. 

 

Concernant les options, on retrouve la plupart des fonctions disponibles sur l’ensemble des GPS du marché. Les fonctions principales, comme l'affichage de la cartographie en mode 2D ou 3D, sont disponibles, les options permettant d'éviter les autoroutes, les ferries, les péages, sont également intégrées au GPS Navigon 7210.

Le profil d’itinéraire permet de sélectionner par exemple le véhicule utilisé, le type d'itinéraires à effectuer, mais également le calcul de l'étape suivante. Le paramétrage de la luminosité de l'écran en mode jour ou en mode nuit, le paramétrage des accès directs, et également la langue et le paramétrage de l'économiseur d'écran font partie des options générales.

Nous allons maintenant passer en revue la présentation et le guidage vers une destination prédéfinie.
Comme pour tous les GPS Navigon passés entre nos mains depuis plus de deux ans, la présentation de la cartographie est vraiment l'une des meilleures actuellement. Celle -ci est extrêmement soignée, et visuellement très agréable. Le 7210 affiche une multitude d'informations, avec sur le côté gauche : la prochaine intersection à prendre avec sa distance, à droite la vitesse actuelle, la distance restant à parcourir ainsi que l’heure approximative d'arrivée à destination.

 

Au centre est affiché le nom de la rue dans laquelle on se situe ainsi que le nom de la prochaine rue à prendre. Pour finir, on retrouve des raccourcis proposant l'accès aux options, l'accès aux fonctions de kit mains libres, le volume du son, et le zoom manuel de la carte de navigation.

En appuyant sur le milieu de l'écran, on accède au raccourci du modèle 2D ou 3D, de l'affichage de la carte en mode jour ou en mode nuit, la saisie d'une adresse intermédiaire, le blocage de la rue où nous sommes, et les adresses utiles que l'on retrouvera sur le parcours jusqu'au point final. Ces adresses utiles sont par exemple les hôtels, les stations-service, etc. Nous allons revenir sur un point très intéressant du Navigon 7210, lorsque l’on appuie sur l'écran lors de la navigation. 

Cette fonction se nomme "aide d'urgence". Celle-ci permet en cas de problème de trouver la station-service la plus proche, mais également le commissariat de police, l'hôpital, où la pharmacie par rapport à sa position actuelle. Si le numéro de téléphone est connu, celui -ci pourra être composé automatiquement par le GPS. Attention, ce n'est pas le produit qui appelle le service demandé, mais il fait simplement le relais avec le téléphone mobile si ce dernier a été enregistré en mode kit mains libres.

 

Pour continuer notre test sur la navigation, le Navigon 7210 avertit l'utilisateur de la vitesse autorisée sur la route empruntée, mais également en en cas d'approche des virages dangereux. Évidemment l'alerte des radars fixes est intégrée et peut-être mise à jour directement via le site du constructeur. La fonction TMC permet de connaître en temps réel les problèmes de circulation et donc de modifier son itinéraire pour éviter les bouchons.

La fonction Landmark View 3D permet de visualiser les monuments principaux en 3D. La fonction Reality View Pro vous indique les routes non sous forme de lignes, mais de façon réaliste avec leur surfaces goudronnées et leur bande médiane, ce qui permet de différencier les échangeurs et les sorties d'autoroutes. La fonction Lane Assistant Pro vous aide à vous repérer, même dans les situations les plus complexes. Elle indique de façon prévoyante et claire la bonne file à emprunter avant la prochaine bifurcation.

La navigation vocale quant à elle est toujours aussi bonne, avec une voix féminine claire et facilement compréhensible. Néanmoins, le volume sonore a été revu à la baisse par rapport au produit que nous avions testé précédemment. Si l'on se trouve dans un véhicule bruyant et mal insonorisé, l'écoute pourra être difficile. Évidemment, nous parlons par exemple d'un camion, ou si l'on roule fenêtre grande ouverte.

 

Une fonction intéressante est disponible sur ce modèle avec l'annonce des rues empruntées. Si vous vous trouvez dans la rue jean-Jaurès, le Navigon 7210 vous indiquera vocalement le nom de la prochaine rue à emprunter, par exemple : « Dans 300 mètres tournez à droite dans la rue Paul Pasquin. »

Il faut admettre que lorsque l'on conduit on ne regarde pas vraiment le nom des rues, et encore faut-il que celles-ci soient indiquées... Néanmoins la fonction peut s'avérer utile dans certains cas.

 

Nous tenons à vous signaler que le Navigon 7210 peut-être éteint de deux de façons. Soit par une pression rapide qui permettra un retour à l'écran ouvert lors de sa mise en service, soit par une pression longue, qui obligera à démarrer complètement le système de navigation. Quel que soit le menu affiché sur l'écran de navigation, on retrouve en haut à droite les informations sur l'état de la batterie mais également sur l'état de synchronisation avec les satellites. 

Si le son est désactivé, une croix à côté d'un écouteur sera affichée. Pour finir notre test sur la partie software, le Navigon de 7210 offre une multitude de fonctions plus ou moins intéressantes, mais une qualité de navigation irréprochable.

Le Navigon 7210 fait partie des hauts de gamme de la marque. En ce qui concerne la partie accessoires, nous avons été assez surpris par la baisse d’originalité du support pour pare-brise. Celui-ci est vraiment des plus classiques. 

Pour le reste on retrouve les mêmes accessoires que dans tous les produits, excepté la sacoche de protection qui permettra de protéger le produit contre les agressions extérieures. Attention celle-ci n'est pas une protection antichoc. En cas de chute, elle ne protègera en rien le GPS.

Pour ce qui est du système de navigation, nous préférons le design des modèles 22XX. En effet ce haut de gamme manque de finitions, même s’il offre une qualité made in Allemagne. La façade ultra plate lui donne tout de même une touche de caractère. Evidement c’est un avis personnel. Le goût et les couleurs…

En ce qui concerne la navigation, Navigon signe un sans-faute bien que la reconnaissance vocale manque d’efficacité en milieu bruyant. L'utilisateur aura une prise en main très facile et rapide grâce à des menus très bien présentés. Le Navigon 7210 intègre une foule d'options de paramétrages permettant une navigation à sa convenance. Ce système de navigation sera apprécié des personnes désirant posséder un produit performant, efficace, et facile d'utilisation. Celui -ci pourra être rapidement pris en main par un nouvel utilisateur de systèmes de navigation mais également par une personne souhaitant acquérir un produit haut de gamme.

Le prix de vente reste plutôt agressif et accessible à bon nombre de bourses. Le rapport qualité-prix est très bon. Le Navigon 7210 concurrencera les produits de certains rivaux bien plus chers avec des fonctions bien moins importantes. 

Les + du Navigon 7210 TMC  Europe :
+ Compact
+ Simple d'utilisation
+ Design & ergonomie
+ Enormement de fonctions

Les moins du Navigon 7210 TMC Europe :
- Socle de pare-brise classique
- Look moyen