Le nouveau Syrius PROLINE S2000 est le fruit d'une étroite collaboration avec les professionnels qui utilisent quotidiennement leur véhicule dans le cadre de leur travail. Depuis longtemps Snooper équipe les transporteurs, ambulanciers, policiers, commerciaux, chauffeurs de taxi et autres professions où il est capital d'arriver à bon port, dans les temps... et avec tous ses points. Syrius PROLINE rassemble toutes les fonctions qui vont rendre les pros encore plus efficaces.
 
Rien n'a été laissé au hasard. Snooper Syrius PROLINE utilise la meilleure cartographie disponible par Navteq, les leader de l'industrie. On y retrouve bien sûr la base de données radars fixes et mobiles Enigma reconnue pour sa précision et ses mises à jour quotidiennes. Et pour les professionnels, Snooper ajoute l'info trafic TMC (Fonctionne uniquement sur autoroute payante et certaines zones de paris), le MultiRoute®, le Kit mains libres Bluetooth™ et le lecteur MP3. Il est également possible de télécharger en option l'unique Golf Pro ShotSaver qui vous donne la distance qui vous sépare du green et des obstacles sur les terrains de golfs. 

Optimisez vos parcours et gagnez du temps ! La version haut de gamme du SYRIUS est équipée du dernier système d'information trafic TMC Premium pour contourner les bouchons. Vous serez averti en temps réel des incidents se présentant sur votre trajet et pouvez à tous moments demander à votre Syrius de modifier l'itinéraire pour éviter les bouchons et les zones de travaux.

Cette innovation unique à Snooper est un logiciel intégré qui vous permet de planifier un trajet comprenant jusqu'à 10 destinations différentes. Syrius vous guide sans que vous n'ayez à vous arrêter sur le bord de la route pour entrer votre prochaine destination. Les professionnels de la route peuvent mémoriser leur tournée en quelques secondes et se laisser guider toute la journée.
>br>Soyez alerté de la présence de radars fixes & mobiles durant tous vos déplacements et bénéficiez des avantages d'un VRAI avertisseur de radars. A l'approche d'un radar, une fenêtre s'ouvre à l'écran pour vous indiquer le type d'alerte, la vitesse à respecter ainsi que la distance qui vous sépare du danger. Ces informations vous sont également annoncées par une voix complétée d'un bip d'alerte pour être sûr d'attirer votre attention. De plus, seul Enigma vous propose des mises à jour radars Europe gratuites 365 jours par an.

Profitez de votre Syrius pour téléphoner en toute sécurité avec les deux mains sur le volant. Syrius est équipé de la technologie Bluetooth™, d'un haut parleur et d'un micro intégré. Pendant votre trajet, vous pouvez répondre même si votre téléphone portable est dans le coffre de la voiture. Vous pouvez même vous procurez, en option, un micro additionnel filaire pour éviter les bruits de fond. Vous serez ainsi parfaitement entendu, même dans une voiture bruyante.

Snooper lance pour cette année 2008 un nouveau panel de son GPS phare, le Syrius.
Aujourd’hui nous vous proposons le test complet de la version Syrius Proline.
L’an dernier, nous avions testé le premier modèle. Nous allons donc pouvoir effectuer des comparaisons et évaluer les améliorations du Syrius.
 
Snooper ne propose que des produits haut de gamme. En conséquence, la clientèle susceptible d’acquérir ces produits reste limitée en raison du prix.
Lors de l’ouverture du packaging, nous apprécions la multitude d’accessoires fournis avec le Syrius Proline S2000 proposés par Snooper.

  

On retrouve donc : La carte SD incluant la cartographie, le support à ventouse anti-vibration, un chargeur secteur de 220V ainsi que l’adaptateur de prise européenne, un chargeur allume cigare, un câble USB. Une antenne TMC, une housse de protection, le manuel d’utilisation et un CD.

La ventouse est de très bonne facture surtout avec son système anti-vibration plutôt utile. Le câble USB permettra surtout la mise à jour des radars grâce au logiciel fourni sur le CD mais également disponible sur le site de Snooper. Le reste des accessoires étant standard, Nous ne les avons pas tous testé.
Néanmoins nous sommes heureux de voir que Snooper continue de fournir une housse de transport pour son Syrius Proline S2000, fourniture devenue obsolète pour les autres fabricants de GPS.

Pour la première prise en main, le Snooper Syrius Proline S2000 est un système de navigation assez compact et très design avec un écran de 4,3 pouces 16/9 pour un confort visuel optimal. La coque noire laquée, donne un très bel aspect au GPS, mais le rend extrêmement salissant à la moindre pression des doigts. Les traces seront inévitables.

  

Sur la face avant du Snooper Syrius Proline S2000 on retrouve le bouton d’allumage ainsi qu’un bouton d’insertion d’alertes personnalisées. Cette fonction est passablement utile pour indiquer par exemple un point d’intérêt personnel. Cela peut allez du bar/tabac au commerce de fleurs sur le bord d’une route. Ensuite, 2 voyants situés au-dessus indiquent la mise en marche ou l’extinction du Snooper Syrius Proline S2000 ainsi que l’état de la batterie. A droite de l’écran, le microphone qui permet, lors de la connexion Bluetooth avec un téléphone, de transmettre les informations sonores de la conversation.

Au-dessus de l’appareil se situe l’emplacement de la carte SD et à l’arrière, le connecteur du chargeur secteur 220V. Pour finir, les connexions pour les câbles USB et TMC, une prise micro qui permet la connexion d'un micro additionnel pour la fonction kit mains libre, avec par exemple un micro-cravate fourni en option par Snooper, le jack audio pour des écouteurs et le bouton marche arrêt complet du Snooper Syrius Proline S2000. En effet, le bouton en façade permet de mettre uniquement en veille. Toutefois c’est un avantage et un inconvénient. L’Avantage réside dans une synchronisation très rapide en mode veille, mais l’inconvénient est une utilisation excessive de la batterie. Donc en cas de veille prolongée, celle-ci sera rapidement déchargée.

Voici donc notre tour d’horizon sur le coté matériel du produit.

Nous passons maintenant au côté pratique du Snooper Syrius Proline S2000.
Dans un premier temps voyons la fonction d’alertes radars du produit. En effet, Snooper utilise le système ENIGMA qui est à ce jour certainement le meilleur gestionnaire d’alertes de radars en Europe. C’est d’ailleurs là-dessus que Snooper fait son marketing. Pour des produits hauts de gamme, Snooper se devait de proposer des alertes efficaces.
Sachez toutefois qu’en achetant un produit Snooper la mise à jour des radars est gratuite à vie. Celle-ci est d’ailleurs facilitée par le logiciel. La simple connexion du GPS sur son ordinateur mettra à jour le listing.
 
Coté menus du Snooper, nous avons été surpris de ne voir aucune amélioration graphique par rapport au précédent modèle. En effet, Snooper n’a pas changé un menu simple et facilement utilisable. Toutefois …des icônes plus arrondies seraient tout de même un plus. On retrouve donc 3 menus principaux : « Naviguer vers » qui donne accès aux différentes possibilités de rechercher une adresse que se soit par code postal ou par ville, mais également sa maison et son bureau enregistrés au préalable. Le Snooper Syrius Proline S2000 indique également la route récente, les favoris, etc.… 

Le menu « Mes favoris » propose les points d’intérêts personnels, le lecteur MP3, les POI, et l’option Golf. En quoi consiste l’option golf ? Encore une option unique à Snooper ! ShotSaver vous donne accès à plus de 4000 terrains de golf en Europe. Le Syrius Proline vous indiquera avec précision la distance qui vous sépare du green et de tous les obstacles (bunkers, lacs, chemin, arbres…).

Fonction pas forcément utile pour monsieur tout le monde, mais très intéressante pour les golfeurs et golfeuses.

Ensuite le menu « configuration » qui permet les réglages du Snooper Syrius Proline S2000. Ceci passe par le Bluetooth, l’affichage de la cartographie, mais également le volume de la voix de navigation, etc.

Bon maintenant allons faire un tour avec le Snooper Syrius Proline S2000.
Premier point très positif, la rapidité de synchronisation du GPS. Il n’a fallu que 58 secondes d’attente ! Incroyable c’est la première fois que nous avons entre les mains un GPS aussi rapide. C’est évidemment très agréable, car attendre dans sa voiture une hypothétique connexion peut parfois être agaçant.

  

Nous avons donc saisi une adresse de destination. Rien à dire, le calcul se fait rapidement. Une première carte, indique le nom de la destination, l’heure d’arrivée estimée, la distance, la position actuelle et la durée du trajet. Ensuite nous sommes face à la carte de navigation principale. Celle-ci indique la vitesse, le nombre de kilomètres restant, l’heure d’arrivée et l’état du GPS et de la batterie.

  

Lors de notre parcours nous n’avons pas rencontré de problème avec la navigation. La voix est claire et très compréhensible. Les indications de navigation du Snooper Syrius Proline sont facilement visibles avec sur le coté droite une icône de présentation de l’intersection, la distance restante avant d’y arriver, et le nom de la rue ou route à prendre.

L’alerte radar est très efficace. En effet, on ne peut rater les alertes sonores et visuelles. Sur le côté gauche, elles indiquent le type de radar, la vitesse limite sur la route empruntée, la distance restante avec le croisement, et la vitesse actuelle du véhicule. L’émission d’un bip d'alerte (grave ou aigu, selon votre réglage personnalisé) vous informe de la distance vous séparant du radar. Dans le cas peu probable ou le Snooper n’aurait pas détecté l’un d’eux, vous pouvez mémoriser manuellement les coordonnées correspondantes.

  

Comme vous pouvez le voir sur nos photos, la navigation est très simple. Lacune minime tout de même, la cartographie manque de finesse. Les contours et formes des rues, routes etc.… sont assez simples, trop simples pour un produit de cette valeur.
Pour finir notre test, nous avons testé la fonction Bluetooth en réceptionnant et émettant un appel. Cette fonction est très aisée d’utilisation et permet de téléphoner sans avoir son portable collé sur l’oreille, ce qui est d’ailleurs totalement interdit par la loi lors de la conduite d’un véhicule. 

Alors n’hésitez pas à utiliser cette fonction. Il faudra au préalable enregistrer votre téléphone. Il suffit pour cela de se rendre dans la configuration du Bluetooth et de suivre les instructions. Néanmoins ne faites pas comme notre testeur et ami Julien qui a attendu 10 minutes avant de se rendre compte qu’il n’avait pas activé cette fonction dans son téléphone, erreur empêchant le Snooper Syrius Proline S2000 de trouver un appareil à synchroniser…

Le Snooper Syrius Proline S2000 est simple, avec des menus également bien pensés car facile d’utilisation

Nous arrivons au terme de notre test du Snooper Syrius Proline S2000. Ce GPS dispose de tellement de fonctions qu’il sera difficile de savoir par où commencer.
Concernant le package du produit c’est un sans faute, on y retrouve tout, les câbles, la sacoche etc.… le Snooper Syrius Proline S2000 en lui-même est un produit ultra design et vraiment bien réussi, ergonomie, compact, tout y est. Le bouton d’insertion d’alertes personnelles est vraiment utile. Par contre gare aux traces de doigts sur sa cote noire laquée.

Pour ce qui est de la navigation, le Snooper Syrius Proline S2000 est simple, avec des menus également bien pensés car facile d’utilisation mais qui n’ont malheureusement pas évolué depuis les versions précédentes. On retrouve plusieurs possibilités de saisie d’une adresse que ce soit par code postal, par ville etc.… La saisie semi automatique est une fonction vraiment utile qui évite d’avoir à saisir la totalité de l’adresse de destination.

La cartographie est claire avec des informations affichées de façon efficace sur l’écran. Cerise sur le gâteau, la voix de guidage est superbe. On ne se retrouve pas à écouter un robot ou une voix qui parle trop lentement. Ceci est souvent le cas et très désagréable sur un voyage de plusieurs heures. Donc Snooper signe encore un très bon résultat. 

La fonction TMC Premium est un plus, néanmoins en France le premium est presque inexistante et ne fonctionne pour ainsi dire jamais sur Paris. Seules les autoroutes payantes donne l’information trafic mais sur notre continent celle-ci son des plus mauvaises.

Vous l’aurez donc compris. Le Snooper Syrius Proline S2000 est un produit exceptionnel avec une facilité d’utilisation qui évite d’avoir à se plonger dans le manuel d’utilisation. Mais tout ceci à un prix. Snooper ne proposant que des produits haut de gamme, le Proline sera proposé à 499€ dans sa version France et à 599€ pour sa version Europe.
Par contre, ne pas oublier que Snooper propose les alertes radars les plus efficaces du marché, des mises à jour GRATUITES et à vie, des tonnes d’accessoires fournis. 

Les + du produit :
+ Nombreux accessoires
+ Avertisseur dee radars performant
+ Design

Les moins :
- Prix
- Pas d'évolution des menus