Autrefois guidés par des navigateurs GPS auto classiques, les camping-caristes ont tous connus les mésaventures d’un guidage à travers des chemins de vignes ou des routes ne permettant pas de croiser un autre véhicule. Il existe maintenant des navigateurs GPS capables de prendre en compte le gabarit d’un camping-car pour être guidé sur des routes adaptées sans risquer de se retrouver devant un pont trop bas ou une route limitée en tonnage. Pionnier sur ce type de solution et leader français de ce marché, Snooper nous explique comment fonctionnent ces GPS dédiés.

 

Propos recueillis par la rédaction de Club-GPS.com auprès de Snooper, leader français du marché des GPS pour camping-cars:

Afin d’assurer un guidage adapté, un GPS pour camping-car prend en compte les attributs spécifiques du véhicule renseignés par l’utilisateur : Hauteur, Longueur, Largeur et Poids doivent être précisément indiqués pour créer le profil de son camping-car. Tous les attributs seront ensuite intégrés dans le calcul d’itinéraire vers le point de destination. Un GPS dédié aux camping-cars ne se contente plus d’indiquer à l’avance la hauteur des ponts mais il permet de les contourner quand c’est nécessaire. Ainsi, une fois le gabarit du véhicule mémorisé dans le GPS, le camping-cariste peut se laisser guider en toute sécurité.

Snooper a été le premier sur le marché du GPS de contournement, en proposant dès 2006, une solution pour les transporteurs poids lourd en semi-remorque. Le gain de temps et d’argent que représente un tel outil est facile à imaginer pour un routier qui passe plus de 8h par jour sur la route. Les économies de kilomètres, carburant et d’usure du véhicule son considérables et le GPS de contournement est de plus en plus considéré comme indispensable dans la profession. Pionniers en France sur ce marché, les GPS Poids Lourds Snooper ont d’ailleurs remporté le prix de l’Innovation Transport & Logistique.

Snooper a donc capitalisé sur cette expérience et sur son avance technologique pour proposer dès 2008 une gamme dédiée à la conduite en camping-car. La logique de prise en compte du gabarit est la même que pour les Poids Lourds à un détail près : quel que soit son poids, un camping-car n’est pas considéré comme transport de marchandise. Ainsi, un GPS Snooper camping-car prendra en compte cette particularité dans son calcul de trajet pour autoriser la circulation sur les voies interdites aux camions de marchandises.

En plus de la fonction principale de guidage adapté au gabarit du véhicule, Snooper intègre dans sa gamme de GPS pour camping-cars des fonctions « loisirs ». On retrouve ainsi un moteur de recherche par camping qui permet d’effectuer une sélection selon les prestations souhaitées. Par exemple, l’utilisateur peut préciser qu’il recherche un camping dans un rayon de 20 km autour d’une ville donnée, avec une piscine, un commerce et un centre sportif. Le GPS propose alors une liste de campings correspondant avec une fiche d’identité. Celle-ci reprend les coordonnées complètes du camping, avec les périodes d’ouverture, les tarifs, les modes de paiement acceptés et même une photo du camping. Une simple pression sur l’écran tactile et le GPS vous guide par un itinéraire complètement adapté. Les GPS pour camping-cars de Snooper intègrent également plusieurs listes d’aires de service (bases fournies par différents prestataires). L’utilisateur peut donc à tout moment trouver l’aire de service la plus proche de sa position actuelle ou d’une localisation particulière.

Conscient de l’utilité des bases de PoI (Points d’Intérêts) pour les camping-caristes, Snooper enrichi t régulièrement ses GPS de nouvelles données, en prenant en compte les demandes des utilisateurs. L’interface « compte client » en ligne de Snooper permet d’ailleurs de télécharger une multitude de bases telles que les magasins d’accessoires pour camping-cars (par marque), les concessionnaires, les supermarchés, les lieux touristiques, les édifices et monuments… L’utilisateur peut lui-même sélectionner les listes à importer dans son GPS et même insérer ses propres données.

A l’écoute de ses clients, Snooper ne cesse de faire évoluer ses GPS en fonction des remarques et suggestions des utilisateurs. Les produits étant évolutifs, tous les utilisateurs de Snooper peuvent profiter des améliorations disponibles via des mises à jour fournies sur carte SD.

La gamme de GPS pour camping-cars de Snooper permet d’offrir différents niveaux de services suivant les besoins et le budget du camping-cariste. Le plus populaire et le plus vendu des Snooper pour camping-car est le CC7000, équipé d’un grand écran de 7 pouces (18 cm de diagonale) avec lecteur TV TNT intégré. Avec le CC7000, le cariste pourra regarder la télévision sur l’écran de son GPS sans avoir à sortir la parabole. De plus, l’entrée vidéo permet de brancher une caméra de recul. L’écran du GPS passe alors en mode caméra de recul au passage de la marche arrière.

La France compte plus de 200 000 camping-cars, ce qui place le pays en tête des immatriculations en Europe. Ce chiffre ne cesse d’augmenter et les pratiques liées au camping-car sont en plein développement. Thomas Toquet, Directeur Commercial de Snooper France nous confirme que les ventes de GPS camping-car sont continuellement en hausse depuis la sortie de la gamme dédiée : « Les camping-caristes remplacent petit à petit leur GPS automobile par un GPS adapté à leur véhicule de loisir. Nous faisons donc évoluer nos gammes et leurs fonctionnalités en fonction des demandes de nos clients, c’est grâce à leurs remarques et conseils que nous avons réussi à proposer des produits vraiment dédiés.»

La gamme de GPS pour camping-cars de Snooper est composée de 3 produits: les CC1000, CC2000 et CC7000.

Le tableau comparatif ci-dessous indique les caractéristiques et les spécificités de chaque GPS :

Pour en savoir plus sur la navigation GPS pour camping-cars et sur l’offre dédiée de Snooper, cliquez pour consulter le site du fabricant.