Avant l'été, bon nombre d'automobilistes vont s’équiper d’un avertisseur de radars pour la route des vacances. 

Néanmoins certains n’en connaissent pas le fonctionnement et surtout comment bien le choisir. 
C'est pour cela que la rédaction de club-GPS a décidé d’y consacrer un dossier permettant un bon choix parmi les matériels proposés, et surtout d’en comprendre le fonctionnement. 

Nous allons pour ça répondre aux questions les plus posées en magasin et sur internet. 

Ce dossier vous permettra d'acheter en toute confiance tout en évitant les pièges.

Mais qu’est-ce qu’un avertisseur de radars exactement ?
Un avertisseur de radars est un petit appareil, généralement de la taille d’un appareil photo compact, qui dispose d'une puce GPS, la même que celle des navigateurs GPS. Elle permet une localisation précise de la position. 

Cet appareil dispose en outre d'une petite mémoire interne dans laquelle est enregistrée une base de données des radars. Il est le plus souvent sonore, mais l'évolution de ces boitiers fait que certains modèles sont maintenant lumineux, vocaux et peuvent même disposer d'un écran. Cet écran affiche les alertes ainsi que les signaux sonores ou vocaux. L’avertisseur se branche sur l'allume cigare ou dispose d'une batterie autonome interne. Voilà pour la partie matérielle qui ne présente pas de difficultés particulières. 

A noter que les bases de données intègrent également sur chaque coordonnée, uniquement pour certains modèles, la vitesse limite sur laquelle le radar ou la zone à risque se situe.

L'avertisseur de radars est-il légal ?
En France, oui. Mais ATTENTION, ne pas confondre avertisseur de radars et détecteur de radars. Ce sont deux choses totalement différentes. Le détecteur de radars ne dispose pas forcément de puce GPS, mais détecte par un balayage le laser, invisible à l'œil nu, envoyé par les systèmes qu'utilisent les gendarmes et la police. 

Néanmoins nous ne vous en dirons pas plus, car étant totalement illégal inutile d’entrer dans l'explication de leur fonctionnement. L'avertisseur de radars quant à lui, n’effectue ni scan ni balayage. C'est simplement comme avertir un ami de la position d’un radar. Toutefois il faut savoir que l’utilisation de ces appareils est formellement interdite dans certain pays européens comme la Suisse par exemple. Cette interdiction vaut également aux GPS avec avertisseur de radars intégré. 

Donc aucune inquiétude en cas de contrôle de police ou des douanes si vous avez un avertisseur de radars dans votre véhicule, et que vous restez dans les pays l’autorisant.

Comment fonctionne-t-il exactement ?
Comme indiqué plus haut, la puce GPS se synchronise sur la position actuelle. Attention, la synchronisation à froid (qui n'a pas fonctionné depuis plusieurs heures) peut prendre du temps (2 à 8 minutes) selon le modèle et la marque. A chaud, cela peut prendre entre 15 secondes et 2 minutes. Grâce à la liste des radars intégrée sous forme d'informations, longitude et latitude, le système avertit lors dès l'approche d'une des nombreuses coordonnées enregistrées dans le fichier de l'avertisseur de radars. 

L'indication se fait parfois 1 km avant d’arriver au radar ou à la zone à risque. Si l'appareil est visuel et sonore, cet avertissement est progressif, le bip augmente à l'approche du point enregistré et les lumières clignotent de plus en plus rapidement. Pour les modèles vocaux, la voix vous indique 100 mètres par 100 mètre, exemple : à 500 mètres ....., à 400 mètres, à 300 mètres,... etc... .C''est d’une grande simplicité mais terriblement efficace. Dans cette base de données figurent plusieurs positions enregistrées, pour la grande majorité des avertisseurs de radars sur le marché :
- Les Radars fixes : ce sont les boitiers qui sont installés toujours au même endroit. 
- Les radars mobiles : ils sont positionnés et déplacés sur des lieux stratégiques au gré des services publics. En conséquence l'avertisseur de radars signale donc ces zones à risque. Ces zones sont signalées par les sociétés éditrices des bases de données chargées de les référencer. 
- Pour finir, les zones à risque. Même mode que pour les radars mobiles, mais elles incluent également les endroits où se trouvent généralement les services de police avec des jumelles. Attention, ce sont des zones à risque, mais les forces de l’ordre d’y sont pas forcément. 

L'état installe de nouveaux radars chaque mois, sont-ils enregistrés ?
Evidement non. Et c'est la que le choix de son avertisseur de radars est très important, en effet il vous faudra le mettre à jour. Très facile. 

Il suffit de disposer d'un ordinateur et d'une connexion internet, de lancer l'application de mise à jour fournie avec l'avertisseur de radars, de brancher l'appareil et les coordonnées des nouveaux radars, et zones à risque seront ajoutées. Dans la prochaine partie de ce dossier nous allons vous apporter des explications sur les mises à jour. 

Comment choisir son avertisseur de radars parmi les gammes proposées ?
 On n’acquiert pas un avertisseur de radars sur un coup de tête. En effet, le choix doit être judicieux. A cet effet, nous avons préparé ce dossier afin de vous aider à faire le bon choix.

Premièrement, nous vous conseillons des marques connues et reconnues en ce domaine. Sur internet comme en magasin, on trouve de tout. Les meilleurs avertisseurs de radars seront ceux des marques qui sont réactifs sur toutes les mises à jour des positions des radars fixes, mobiles et zone à risque. Un avertisseur à bas prix ne sera sûrement pas le meilleur choix. En effet, 90 % ne seront pas évolutif dans les mises à jour régulières. Internet vous offrira pour cela une mine d'informations sur les marques les plus connues.
Certain fabricants font payer les mises à jour au mois ou à l’année. La gratuité de ces mises à jour implique un avertisseur de radars plus cher. Pour ce cas précis, le choix vous revient. Nous ne pouvons que vous déconseiller les avertisseurs de radars premier prix.

Deuxièmement le type d'alerte. Nous ne pouvons évidemment pas choisir à votre place. En générale, les avertisseurs de radars sonores sont en même temps lumineux. A l'approche du point d'alerte, des voyants se mettent à clignoter et un signal sonore retentit. Selon les modèles, l'affichage lumineux et le signal diffèrent selon le type d'alerte (zone à risque, radars mobiles ou radars fixes). De plus en plus d'avertisseurs de radars sont vocaux. Une voix vous indique par exemple "Dans 800 mètres radars fixes". Certains vous indiqueront même la limitation de vitesse à respecter. Pour finir les avertisseurs de radars avec écran : Ils disposent d’un signal visuel sur l’écran qui vous indique en général la distance précédent le radar ou la zone à risque et la limitation de vitesse. Les modèles avec écran disposent aussi d'une alerte sonore ou vocale.

Très intéressant également la possibilité qu’offre certains modèles de vous avertir d'un dépassement de la vitesse autorisée sur la route que vous empruntez même si aucun radar n'y est présent. Cela évitera en cas de déconcentration passagère de dépasser la vitesse autorisée.

Comme indiqué, certains avertisseurs de radars disposent d'une batterie intégrée n’obligeant pas son branchement perpétuel sur l’allume cigares. Néanmoins comme l’appareil reste en permanence dans le véhicule, ce n'est pas forcément un handicap. Certaines marques proposent également une connexion directement à la batterie. C'est pour ainsi dire le top, toujours branché, pas de câble apparent s’il est bien installé. Des avertisseurs de radars disposent même de la fonction d'arrêt automatique si le véhicule ne bouge plus au bout de 5 minutes et se remet en fonction en cas de déplacement.

Attention, avant d’opter définitivement pour un avertisseur de radars, vérifier que votre pare-brise ne soit pas athermique. En effet, les signaux utilisés par la puce GPS ne passent généralement pas et donc votre avertisseur de radars se révèlera inefficace. La plupart des fabricants indiquent que leur modèles fonctionnent avec ce type de pare-brise, mais à notre connaissance et pour avoir fait des tests, seuls certains modèles des marques AlerteGPS et Snooper fonctionnent parfaitement.

En règle générale, les avertisseurs actuellement sur le marché proposent des alertes européenne. En conséquence, vous pouvez vous déplacer en Espagne, Allemagne Belgique (pour les habitants de la France métropolitaine) et parfois même en outre mer (Martinique, Guyane, etc.)
 
Pour finir, nous conseillons également d'avoir un maximum de canaux. Plus l'avertisseur de radars dispose de canaux, meilleure sera la synchronisation de sa position en évitant d'avoir de fréquentes pertes de signal, par exemple en cas de mauvais temps. L'idéal est d'avoir un avertisseur des radars à 18 canaux minimum

Quelle sont donc les meilleurs conseils pour acheter son avertisseur de radars ?
 1 : Acheter un appareil de marque connue.
 2 : Réfléchir au mode de signalisation des radars et zones à risque (sonore, écran, vocal)
 3 : Réfléchir également à la possibilité d’avoir des mises à jour à l'année ou même gratuite à vie offertes par certaines marques (Exemple : Snooper), si l’on accepte de mettre un peu plus cher.
 4 : Trouver le meilleur rapport qualité prix, sans toutefois prendre le produit premier prix. Vous risquez de vous retrouver avec un produit dont les mises à jour sont irrégulières et qui se désynchronise fréquemment, etc... Ces avertisseurs de radars sont le plus souvent vendus en grande distribution. Méfiance donc.
 5 : Vérifier auprès du constructeur la qualité pare-brise athermique équipant le véhicule afin de faire un choix d'avertisseur de radars bien précis.
 6 : Choisir un avertisseur de radars permettant la synchronisation avec un minimum de 18 canaux
 7 : Choisir un avertisseur de radars avec base de données Europe même si l’on se déplace peu dans la communauté européenne.
 8 : Consulter les modalités de SAV en cas de panne.
 9 : Pour les plus connaisseurs, privilégier les puces GPS SiRF Star III actuellement les plus performantes.

Quelle sont les marques les plus connues ?
Sans accorder de privilèges, les marques reconnues dans le milieu des avertisseurs de radars sont : Snooper, AlerteGPS, Inforad, Navirad. Néanmoins nous ne pouvons evidement pas dire qu’elles sont les plus efficaces. Comme nous l’avons dit, internet regorge d'utilisateurs qui parlent de ces produits. Mais vous disposez également de notre comparateur de prix, pour consulter les marchands en ligne proposant les avertisseurs de radars sur cette page.