Bien entendu les motos sont également concernées, et ce de la façon suivante :

pour ce qui concerne les radars fixes, seuls les dispositifs prenant les photos en éloignement, c'est-à-dire par l'arrière, sont en mesure d'identifier les plaques des deux roues. A titre d'information, plus de la moitié des radars fixes flashent " en éloignement ", et à terme, c'est plus de 60% des équipements de terrain qui seront installés de cette façon ;

pour ce qui est des radars dits " mobiles ", c'est-à-dire des radars embarqués dans les véhicules des forces de l'ordre, possibilité est alors donnée de positionner la voiture équipée de façon à prendre tous les clichés en éloignement.